立体駐車場や商業施設でCX-3のアドバンストキーをすべて失うと、車を動かせないだけでなく、駐車料金や帰宅手段、翌日の予定まで考えなければなりません。こうしたときは、最初から車両を販売店へ運ぶ方法だけでなく、CX-3が停まっている場所で鍵の復旧を依頼する方法も選べます。当社では、年式や型式、現在の施錠状況などを確認し、対応できる車両には必要なキーと登録機器を準備して作業に向かいます。ドアが開いていない場合の処置から、新しいアドバンストキーを車両で使えるようにする設定、イモビライザー認証、エンジン始動の確認までを一つの依頼として進められます。全紛失からの作業費用は50,000円～70,000円が目安です。マツダ販売店では純正キーを使った復旧を相談できますが、部品の手配状況や車両の入庫方法によっては、作業まで日数を要することがあります。ロードサービスはインロック時の救援や搬送で役立ちますが、失った電子キーをその場で新しく作るサービスとは異なります。当社なら、まず積載車を手配して別の場所へ移すのではなく、今ある場所でどこまで復旧できるかを確認できます。外出先から後日に車を取りに戻る予定を組んだり、複数の窓口へ同じ車両情報を伝え直したりする手間を減らせる可能性があることも、お客様にとっての利点です。

＊鍵紛失でスマートキーが1つもない場合の対応となります。
＊鍵紛失ではなくスペアキーの作成は行っておりませんが、鍵紛失でのご依頼の場合は現場にて追加キーの作成が可能です。

料金例

ロードサービスを利用すれば、CX-3のドアを開けてもらったり、希望する場所まで車両を運んでもらったりできる場合があります。しかし、アドバンストキーを1本も残していない状態では、それだけでエンジンをかけて帰れるようになるわけではありません。JAFも自動車の鍵そのものは作成していないため、全紛失では救援後に、車両へ登録できる電子キーを用意する工程が残ります。 当社では、ご連絡の段階でCX-3の型式や年式、キーの残存状況、駐車場所を確認し、作業可能な車両であれば鍵作成に必要な準備を行います。到着後は車両の状態を見ながら必要な作業を判断し、新しいアドバンストキーがCX-3で使用できるよう電子認証を設定します。登録後はドア操作とエンジン始動を確かめ、紛失前と同じように車を使える状態を目指します。作業可能な条件が整えば、車両を別の場所へ移してから依頼し直すのではなく、駐車場所で一連の対応を進められる場合があります。こうした流れを最初から鍵作成として相談できれば、ロードサービスの作業が終わったあとで別の専門業者を探したり、販売店への搬送日と鍵の登録日を別々に調整したりする必要を減らせます。立体駐車場や時間貸し駐車場など、車を長時間置き続けたくない場面でも、現在地を伝えたところから復旧方法を組み立てられるため、次に何を手配するか迷いにくい点が当社へ依頼するメリットです。

CX-3の鍵の特徴

CX-3の鍵の特徴

CX-3では、キーを取り出さずにドアやリアゲートの施錠・解錠、エンジン始動ができるアドバンストキーレス機能とプッシュボタンスタートが用意されています。 イモビライザーは登録済みキー以外での始動を防ぐ仕組みです。 キーの電池が消耗した場合は本体裏面をスタートボタンへ触れさせる始動方法がありますが、全紛失では利用できません。再び走行するには、新しい電子キーを車両側で正規のキーとして認識させる登録が必要です。

CX-3とは？

CX-3は、マツダの「魂動」デザインをコンパクトなボディへ凝縮したクロスオーバーSUVです。全長4,275mm、全幅1,780mm、全高1,550mmというサイズで、SUVらしい存在感を持ちながら、住宅街の細い道路や立体駐車場でも扱いやすい寸法にまとめられています。マツダも全高1,550mmによる立体駐車場への入りやすさを特徴として挙げています。 低く引き締まったルーフラインと立体感のあるボディ面によって、一般的な背の高いSUVとは異なるスポーティーな印象があり、街中でもスタイルを楽しみたい人に合わせやすいモデルです。 国内最終仕様では、1.5LガソリンのSKYACTIV-G 1.5と、1.8LクリーンディーゼルのSKYACTIV-D 1.8を設定しています。ガソリン車は最高出力111PSで、アクセル操作に対する素直な反応や軽快な走りを重視。ディーゼル車は最高出力130PS、最大トルク270N・mを発生し、高速道路や長距離移動でも力強さを感じやすい特性です。どちらも6速ATを組み合わせ、2WDと4WDが用意されています。 室内は、ドライバーが自然な姿勢で運転しやすいコックピットと、情報やスイッチを整理したシンプルなレイアウトが特徴です。前席にはセンターアームレストを備え、シートヒーターなどもグレード装備として設定され、普段の短距離移動だけでなく長時間のドライブにも配慮されています。 後席は6：4分割可倒式で、乗車人数を確保しながら長さのある荷物を積むなど、用途に合わせて荷室を変更できます。 ラゲッジルームはサブトランクを含め最大約350Lが確保されており、買い物用品や旅行かばん、休日のレジャー用品などを載せる用途にも対応します。 安全面では、運転環境の把握や危険回避を支援する先進安全技術も採用されています。 大柄なSUVほどの広さを求めるのではなく、扱いやすいサイズ、上質なデザイン、ガソリンとディーゼルから選べる走りを一台にまとめていることがCX-3の魅力です。