ミライースのキーをなくしたときは、レッカーや鍵業者を探す前に、乗っている車両がキーフリーシステム仕様なのかを確認することが重要です。現行モデルではX“Limited”にキーフリーシステムとプッシュボタンスタートが装備されており、X・Lはキーレスエントリー仕様となっています。キーフリー仕様で電子カードキーをすべて失っている場合は、金属製の鍵を用意するだけでは元の使い方には戻せません。 当社では、こうした全紛失のミライースについて、車両の仕様を確認したうえで鍵作成を受付しています。対応できる車両では、必要に応じたドアの開放に加え、新しく使用する電子カードキーを車両へ認識させ、プッシュボタンによる始動ができるところまで作業します。費用については50,000円～70,000円を一つの目安としています。ダイハツ販売店へ純正キーを依頼する方法もありますが、部品を準備するまでの期間や、動かないミライースをどのように入庫させるかも考える必要があります。一方、JAFでは鍵の新規作成は行わず、ドアの開放や指定場所への搬送などを案内しています。 毎日の通勤や買い物に使っている車なら、最初から「再び運転するための鍵が必要」と伝えて相談することで、救援後に別の依頼先を探す手順を減らせる場合があります。
＊鍵紛失でスマートキーが1つもない場合の対応となります。
＊鍵紛失ではなくスペアキーの作成は行っておりませんが、鍵紛失でのご依頼の場合は現場にて追加キーの作成が可能です。
料金例
コミ
￥15,000～
ロードサービスと鍵作成は、ミライースのトラブル内容によって使い分ける必要があります。例えば、電子カードキーが車内に残っていることを確認できるケースなら、ドアを開けて回収できれば新しいキーを用意せずに済むことがあります。反対に、X“Limited”などキーフリーシステム装着車で電子カードキーを予備まで失っている場合は、解錠しただけではプッシュボタンでエンジンを始動できる状態には戻りません。ダイハツのキーフリーシステムは、電子カードキーを携帯することでドア操作やエンジン始動を行う仕組みです。 JAFへ依頼した場合、鍵そのものの製作は行わず、開放または利用者が指定する場所への搬送などで対応すると案内されています。 当社では、ロードサービスによる移送を済ませた後の相談だけでなく、電子カードキーを1枚も用意できない状態から鍵作成について相談できます。作業対象となるミライースでは、新たな電子カードキーを車両で使用するための設定を行い、ドア操作と始動まで確認します。そのため、販売店への搬送を先に決めたり、救援終了後に改めて鍵を作れる業者を探したりする前に、今の状況からどの復旧方法が取れるのかを確認できます。勤務先やスーパーの駐車場などでトラブルになった場合も、「車をどこへ運ぶか」ではなく「今日この車を再び使える方法があるか」という視点から相談できることが当社を利用する利点です。
ミライースの鍵の特徴
ミライースの鍵の特徴
現行ミライースでは、X“Limited”にイモビライザー機能付きのキーフリーシステムとプッシュボタンスタートが採用されています。電子カードキーを携帯していれば、運転席・助手席・バックドアのリクエストスイッチから施錠・解錠が可能です。 一方、XとLはキーレスエントリー仕様のため、紛失時はグレード確認が重要です。キーフリー仕様を全紛失した場合は、新しい電子カードキーを車両が認識できるよう登録する作業が必要になります。
ミライースとは？
ミライースは、燃費、価格、車体の軽さといった日常で実感しやすい部分を重視したダイハツのベーシックな軽乗用車です。2026年8月の一部改良ではエンジンとECUが更新され、2WD車では従来比約8％、4WD車では約5％燃費性能が向上しました。現在のWLTCモード燃費は2WDが27.0km/L、4WDが24.4km/Lとなっており、通勤や買い物など走行回数の多い使い方でも燃料消費を抑えやすいモデルです。 ボディサイズは全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,510mmで、ホイールベースは2,455mm。軽自動車らしいコンパクトな外寸に加え、最小回転半径は4.4mとなっており、住宅街の狭い道路やスーパーの駐車場でも取り回しやすい大きさです。 全高を抑えた設計は立体駐車場の利用も意識されており、日常生活で駐車場所を選びにくいことも特徴です。 現在のグレードはX“Limited”、X、Lというシンプルな構成です。上位のX“Limited”にはLEDヘッドランプ、オートエアコン、前席シートヒーター、キーフリーシステムなどを装備し、日常での快適性を高めています。XとLは装備を絞ることで、ミライース本来の手頃さを重視した設定です。 2026年の改良では予防安全機能「スマートアシスト」も更新され、衝突回避支援ブレーキの検知性能向上や、前後のブレーキ制御付誤発進抑制機能などが採用されました。 室内についても、運転のしやすさを優先したシンプルなレイアウトと、買い物などの日常用途で使いやすい荷室を備えています。 大きな車内や高出力を求めるのではなく、取り回し、低燃費、維持のしやすさをコンパクトな一台へまとめていることが、現在のミライースの大きな特徴です。
