紛失した車の鍵イモビライザースマートキーすぐ作成!WRXの鍵紛失(スマートキー・イモビライザー対応)
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どの年代のWRXでしょうか?

WRXのアクセスキーを予備まで紛失した場合、レッカーを手配する前に確認したいのが、車を移動させずに新しいアクセスキーを用意できるかという点です。ドアを開けられたとしても、WRXが正規のキーとして認識するアクセスキーがなければ、普段どおりにエンジンを始動することはできません。当社では、アクセスキーが1本も残っていないWRXについて、車両の年式や型式に合ったキーを準備し、再び使用するための登録作業を行っています。ロックされた状態であれば必要な解錠にも対応し、作成したアクセスキーによる車両操作と始動ができるところまで進めます。こうした鍵紛失からの作業は50,000円~70,000円程度が料金の目安です。SUBARU販売店では純正アクセスキーを手配できますが、車両を店舗で作業する場合は入庫方法や部品の準備時期も確認することになります。ロードサービスは車両救援や搬送に利用できる一方、新しいアクセスキーの作成までは別の対応です。当社へご依頼いただく場合は、WRXを先に別の場所へ運ぶことを前提にせず、鍵を失った状態から走行再開につながる作業を相談できます。愛車を不用意に移動させる工程を増やさず、鍵の問題そのものから解決方法を検討できることが出張作成の特徴です。

*鍵紛失でスマートキーが1つもない場合の対応となります。
*鍵紛失ではなくスペアキーの作成は行っておりませんが、鍵紛失でのご依頼の場合は現場にて追加キーの作成が可能です。

料金例

WRX
紛失した鍵の作製
コミ
コミ
出張+作業料
¥15,000~

インロック鍵開けや紛失した鍵の作成なら低料金と技術力に自信があります! インロック鍵開けや紛失した鍵の作成なら低料金と技術力に自信があります!

WRXのアクセスキー紛失では、ロードサービスを利用したあとに何をする必要があるのかまで考えておくことが大切です。アクセスキーを車内へ閉じ込めただけなら、ドアを開けてもらってキーを取り出すことで解決する場合があります。しかし、アクセスキーそのものをすべて失っている場合は、車内へ入れたとしてもWRXを始動するための認証がありません。SUBARUのキーレスアクセス&プッシュスタートは、アクセスキーを携帯することでドアの施錠・解錠とプッシュエンジンスイッチによる始動を行う仕組みです。 現行WRX S4(VB型)にはイモビライザーも標準装備されているため、メカニカルキーを加工してドアへ入れるようにしただけでは全紛失からの復旧にはなりません。 ロードサービスで販売店などへ搬送し、そこでアクセスキーを手配する方法もありますが、当社では搬送前の段階からアクセスキー作成についてご相談いただけます。車両に合うキーの準備と登録まで扱うことで、「まず救援を依頼し、その後に鍵を作れる業者を探す」という二段階の手配を減らせる場合があります。WRXをできるだけ動かさず、鍵を失った場所から復旧方法を考えたいときにも利用しやすい方法です。

WRXの鍵の特徴

WRXの鍵の特徴

WRX S4には「キーレスアクセス&プッシュスタート」とイモビライザーが装備され、アクセスキーを携帯した状態でドアの施錠・解錠やエンジン始動を行えます。現行VB型では暗証コード式キーレスエントリーも標準装備されています。 アクセスキー内部のメカニカルキーは非常時の手動解錠に使用できますが、全紛失時は新しいアクセスキーをWRX側で認証できるよう登録する作業が必要です。

トラブル解決までの流れ トラブル解決までの流れ
作業時間の疑問…対応速度の秘密Q&A 作業時間の疑問…対応速度の秘密Q&A

自動車豆知識自動車豆知識

WRXとは?

日本で展開されてきた現行世代のWRX S4はVB型で、SUBARUのスポーツセダンを代表するモデルです。ボディサイズは全長4,670mm、全幅1,825mm、全高1,465mm、ホイールベース2,675mm。最低地上高は135mmで、SUVとは対照的に低い姿勢とワイドな車体を生かしたスポーティなプロポーションとなっています。 パワーユニットには2.4L水平対向4気筒直噴ターボ「DIT」を搭載します。通常のWRX S4では最高出力275PS、最大トルク375N・mを発生し、低回転域から厚いトルクを得られることが特徴です。 トランスミッションには「スバルパフォーマンストランスミッション」を採用し、SやS♯モードではドライバーのアクセル・ブレーキ操作に合わせて素早いシフトアップやダウンを行います。 駆動方式にはVTD-AWDを採用しています。センターデフによる基本トルク配分を前45:後55とし、走行状況に合わせて前後輪への駆動力を可変制御することで、コーナリング時の回頭性とAWDらしい安定性を両立しています。 STI Sport R系ではZF製電子制御ダンパーやドライブモードセレクトも装備され、乗り心地やステアリング、パワーユニットなどの特性を走行シーンに合わせて変更できます。 スポーツモデルでありながら4ドア5人乗りのセダンとして日常性も確保されています。荷室はフロア長1,001mm、ホイールハウス間の幅1,100mm、荷室高500mmあり、普段の買い物や旅行用品なども積載できます。 走りだけに特化した2シーターではなく、通勤や家族との移動にも使えることがWRX S4の特徴です。 安全面では3つのカメラを使用する「アイサイト」を採用し、プリクラッシュブレーキなどによって運転を支援します。WRX S4はアイサイトX搭載車種にも含まれ、一定条件下の自動車専用道路では渋滞時ハンズオフアシストなどを利用できます。 2.4Lターボの力強さ、VTD-AWDによる操縦安定性、スポーツセダンとしての実用性を一台にまとめていることがWRX S4ならではの魅力です。

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