紛失した車の鍵イモビライザースマートキーすぐ作成!トールの鍵紛失(スマートキー・イモビライザー対応)
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どの年代のトールでしょうか?

送迎の途中や外出先の駐車場でトールのキーをなくすと、次の目的地へ向かえず、その後の予定まで変更しなければならないことがあります。こうした場面では、まずスペアを家族から受け取れるか、車内に置き忘れていないかを確認してください。それでも使用できるキーを用意できない場合は、トール専用として使える新しいキーフリーシステム用キーが必要になります。当社では、キーを一式紛失したトールについて出張での鍵作成を行っており、車両に合うキーを準備したうえで、そのトールで認証されるよう登録作業を進めます。ドアがロックされているケースでは必要な解錠も含め、作業後に再び車を利用できる状態かを確認します。使用可能なキーが残っていないご依頼では、50,000円~70,000円程度を料金の目安としています。純正部品の取り寄せを優先したい場合はダイハツ販売店、車内への閉じ込み救援や車両の移送が必要な場合はロードサービスという選び方もあります。一方、外出先にトールを残したまま別の移動手段を確保したり、搬送後に改めて鍵の手配先を探したりする前に、鍵そのものを作成できるか確認したい場合は当社へご相談いただけます。家族を乗せる予定や買い物後の荷物があるときでも、移動予定を立て直す前に復旧方法を検討できる点が出張鍵作成の特徴です。

*鍵紛失でスマートキーが1つもない場合の対応となります。
*鍵紛失ではなくスペアキーの作成は行っておりませんが、鍵紛失でのご依頼の場合は現場にて追加キーの作成が可能です。

料金例

トール
紛失した鍵の作製
コミ
コミ
出張+作業料
¥15,000~

インロック鍵開けや紛失した鍵の作成なら低料金と技術力に自信があります! インロック鍵開けや紛失した鍵の作成なら低料金と技術力に自信があります!

トールのキーをすべてなくした場面では、ロードサービスへ依頼した後に何が残るのかまで考えておくと、復旧方法を選びやすくなります。キーが車内に閉じ込められているだけなら、ドアを開けてもらい、回収したキーでエンジンを始動できれば問題は解消します。しかし、キーそのものがない場合、解錠しても運転を再開することはできません。JAFでは鍵の新規作成は行わず、車両の開放や利用者が指定する場所への搬送などで対応しています。 現行トールはキーフリーシステムとプッシュボタンスタートを採用しており、キーフリーシステムにはイモビライザー機能も組み込まれています。 そのため全紛失では、単に鍵穴へ合う金属製の鍵を作るだけでは足りず、新しく使用するキーをトールが認識できるようにする作業が必要です。当社では、こうした「使えるキーが残っていない」という内容から鍵作成について相談できます。作業可能な車両では、必要な解錠を含め、キーフリーシステム用キーの準備と車両への設定まで進めます。ロードサービスによる救援だけで一度区切るのではなく、最終的にトールを走らせるところまでを目的として依頼先を決められるため、その後の手配を増やしにくいことが特徴です。

トールの鍵の特徴

トールの鍵の特徴

現行トールには、イモビライザー機能と運転席・助手席・バックドアのリクエストスイッチを備えたキーフリーシステムが設定され、プッシュボタンスタートは全車標準装備です。 キーを携帯していればドアハンドル側から施錠・解錠でき、登録されたキーの情報を車両側で確認して始動します。全紛失した場合は、新しいキーフリーシステム用キーをトールで使用できるよう登録する作業が必要です。

トラブル解決までの流れ トラブル解決までの流れ
作業時間の疑問…対応速度の秘密Q&A 作業時間の疑問…対応速度の秘密Q&A

自動車豆知識自動車豆知識

トールとは?

現行トールは、軽自動車より余裕のある室内と、一般的なミニバンよりコンパクトなボディを組み合わせた5人乗りの小型ワゴンです。標準車の全長は3,700mm、全幅1,670mm、全高1,735mmで、カスタム系は全長3,705mm。ホイールベースは2,490mm、室内寸法は長さ2,180mm、幅1,480mm、高さ1,355mmとなっています。 背の高いボディながら最小回転半径は14インチタイヤ装着車で4.6mに抑えられており、住宅街や店舗の駐車場でも方向転換しやすい設計です。15インチタイヤ装着車では4.7mとなります。 後席にはスライドドアを採用し、G系やカスタムでは両側のパワースライドドアを活用できます。Xは左側がパワースライドドアとなっています。 また、Xを除くグレードにはウェルカムオープン機能が標準装備され、あらかじめ予約しておけば、キーを携帯して車へ近づくことで指定したパワースライドドアを自動で開けられます。 買い物袋や荷物を持っている場面でも後席へアクセスしやすい装備です。 エンジンは1.0Lの自然吸気と1.0Lターボを設定。自然吸気エンジンは最高出力69PS、ターボエンジンは98PS・最大トルク140N・mを発生します。 街中を中心に使う場合は自然吸気車、高速道路や多人数乗車で余裕のある加速を求める場合はターボ車という選び方ができます。ダイハツもターボ車について、高速道路での力強い走りを特徴として案内しています。 安全面ではステレオカメラを利用する予防安全機能「スマートアシスト」を採用し、運転を支援する各種機能を備えています。 グレードによっては全車速追従機能付きACC、電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールドなども選択できます。 コンパクトな外寸、広い後席空間、スライドドアを組み合わせ、通勤から家族での買い物、休日の外出まで一台で対応しやすいことがトールの特徴です。

その他問い合せの多いダイハツの車種

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