アルトのように通勤や買い物で頻繁に使う軽自動車では、キーをすべて失うと、その日の帰宅だけでなく翌朝の移動にも困ることがあります。ここで考えたいのは、動かない車をどこへ運ぶかではなく、鍵を復旧するためにどの方法なら予定への影響を少なくできるかという点です。当社では、キーレスプッシュスタートシステムを使用するアルトの全紛失について、車両の型式や現在の状況を確認し、作業可能な場合は駐車先へ出張します。施錠されているときは車内へ入れる状態にしたうえで、新しく用意した携帯リモコンをそのアルトで使用するための設定を行い、エンジンをかけられるところまで仕上げます。料金は50,000円～70,000円が目安です。一方、純正部品を使いたい場合はスズキ販売店へ相談できますが、キーの取り寄せや車両の持ち込み方法を確認する必要があります。自走できなければロードサービスで運ぶ方法もありますが、搬送そのものと新しい電子キーの作成は別の対応です。当社へのご依頼では、アルトをいったん別の場所へ移してから鍵の手続きを始めるのではなく、月極駐車場や勤務先、スーパーなど、現在停まっている場所から復旧できるかを確認できます。毎日使う車だからこそ、搬送や後日の引き取りといった手配を増やさず、運転再開を目的に相談できることがお客様にとっての利点です。

＊鍵紛失でスマートキーが1つもない場合の対応となります。
＊鍵紛失ではなくスペアキーの作成は行っておりませんが、鍵紛失でのご依頼の場合は現場にて追加キーの作成が可能です。

料金例

アルトのキー紛失でロードサービスを利用するときは、最終的に何を解決したいのかを先に考えておくと、その後の手配が分かりやすくなります。例えば車内へキーを閉じ込めただけなら、ドアを開けてもらうことで再び走れるケースがあります。しかし、携帯リモコンそのものを予備も含めて失っている場合は、ドアが開いてもエンジンを始動するためのキーがありません。JAFも自動車の鍵作成は行っていないと案内しており、必要に応じた解錠や車両搬送とは役割が異なります。 当社では、ロードサービス後の作業だけを引き継ぐのではなく、最初から「アルトのキーを1本も使用できない」という内容でご相談いただけます。対象車両であれば、携帯リモコンを新しく用意し、車両側がそのキーを受け付けるよう設定して、通常の始動操作ができるところまで対応します。アルトを販売店などへ運んだあとで部品の手配先を探したり、別の日に車を取りに戻ったりする流れを避けられる場合があるため、通勤や家族の送迎で早く車を使いたいときにも予定を組み直しやすくなります。特に時間貸し駐車場では、車を置いている時間が長くなるほど駐車料金も増えます。救援の依頼と鍵作成の依頼を別々に考えるのではなく、最初からアルトを再び動かすことを目的に相談できることが当社利用のメリットです。

アルトの鍵の特徴

アルトのカギの特徴

アルトでは、HYBRID Xにキーレスプッシュスタートシステムが装備され、携帯リモコンを身につけたままリクエストスイッチによるドア操作や、エンジンスイッチによる始動ができます。一方、HYBRID S・L・Aはリモコンキー仕様です。 そのためアルトの鍵紛失では、年式だけでなくグレードや始動方式の確認が重要です。プッシュスタート仕様を全紛失した場合は、金属鍵の加工だけではなく、車両が新しい携帯リモコンを認識するための登録が必要になります。

アルトとは？

現行アルトは、毎日の移動で使いやすい軽さ、コンパクトさ、低燃費を重視したスズキの軽乗用車です。2025年7月に発売された一部仕様変更モデルでは、フロント・リヤバンパーの形状を変更しながら、従来からの丸みを持たせた親しみやすいデザインを継承しています。ルーフエンドスポイラーの追加などによって空力性能も改善され、HYBRID SとHYBRID Xの2WD車ではWLTCモード28.2km/Lを実現しています。 ボディサイズは全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,525mm、ホイールベース2,460mm。軽自動車らしいコンパクトな寸法に加えて、最小回転半径は4.4mに抑えられています。細い住宅街を通る通勤や、スーパー、病院、駅周辺の駐車場など、日常的に狭い場所を利用する場面でも取り回しやすいことが特徴です。 グレードはA、L、HYBRID S、HYBRID Xで構成され、AとLは0.66Lガソリンエンジン、HYBRID SとHYBRID Xには0.66Lエンジンとマイルドハイブリッドを組み合わせています。すべてCVTで、各グレードに2WDと4WDが用意されています。 大きなパワーを追求するというより、市街地での移動や燃料費を意識した日常使用に向いた構成です。 コンパクトな外寸に対して室内は頭上空間を確保し、荷室も開口部を広く取ることで買い物袋などを積み降ろししやすくしています。インパネトレー、ドリンクホルダー、フロアコンソールトレー、ラゲッジアンダーボックスなど、普段使いを意識した収納も各所に用意されています。 2025年の改良では安全装備も強化され、ミリ波レーダーと単眼カメラを使うデュアルセンサーブレーキサポートIIを標準装備しました。車両や歩行者だけでなく、自転車や自動二輪車、交差点での対象物検知にも対応しています。低速時ブレーキサポート、車線逸脱抑制機能、発進お知らせ機能、前後のパーキングセンサーなども備えています。 派手な走行性能よりも、燃費、取り回し、日常で必要な室内空間、安全装備を効率よくまとめていることが、現在のアルトならではの特徴です。