札幌市の駅前ロータリーから「スズキ・ソリオのスマートキーが見当たらない」という急ぎのご相談がありました。ご連絡から1時間で現場に到着。車両の所有者確認を終えたうえで作業の進め方をご説明しました。外装・内装ともに非常にきれいなソリオでしたので、開錠工具に緩衝材を当てて作業しています。ドアを削り出したブレードキーで開けた後、バッテリーの端子電圧を確認し、運転席足元のOBDポートへ診断機を接続して作業に入りました。ソリオのスズキ独自イモビライザーに診断機で接続し、登録キーの数と各IDの有効性をチェックしました。作業に先立ちバッテリーテスターで蓄電量を測定し、ECU書き込みに耐えられる余力を確認。トランスポンダの初期化から暗号書き込み、ECU側の認証テーブル更新まで一連の登録を実施しました。紛失した鍵のセキュリティコードをECUから削除し、新規キーのみで運用する体制を整えました。同時に、ソリオのリアワイパーモーターに動作にわずかな鈍りが見られました。当面は問題なく使えるものの、次の車検のタイミングでの点検をご提案しています。連続操作時の安定性、始動認証速度、施解錠レスポンスを実機で繰り返しテストし、どの操作もストレスなく反応することを確かめました。ソリオの施工中は「今ここまで終わりました」「次はこの工程です」と逐一お伝えしました。ソリオの鍵が正常に動いた瞬間、お客様の顔にぱっと笑みが広がりました。お支払いは現金にて承りました。領収書もその場でお渡ししています。土曜日のご依頼で、週末の予定にソリオが必要とのことでした。ソリオをお使いの30代女性のお客様から、急いでいるので早く来てほしいとのお電話でした。ソリオの施工は1時間で完了し、お客様をお待たせしすぎることなくお引き渡しできました。ご依頼いただいたカギの紛失は50,000円(税込)で完了しています。今回の作業履歴は診断記録とともに保管し、再対応時にもすぐ参照できる形にしています。お客様にキーをお渡しした後、施解錠とエンジン始動をお客様ご自身の手で確認していただいています。鍵の紛失に備えてキー番号を控えておくこと、ボタン電池の型番をメモしておくと交換時に迷わないこともあわせてお伝えしました。