お出かけ先のコンビニの駐車場でトヨタ・ルーミーのインロックが起き、大野城市のお客様からお電話をいただきました。15分ほどで現場に入り、車検証の記載内容と免許証を確認させていただいてから施工を始めました。22時過ぎの依頼だったため、ヘッドライトでルーミーの作業箇所を照らしながら施工しました。会社名義のルーミーということで、管理部門への報告に使える作業明細もお渡ししました。開錠は応急キーブレードでスムーズに完了し、運転席足元のOBD端子を経由して車両との通信を開始しました。ルーミーのキーシリンダーを調べたところ、スプリングの弾力低下が確認され、挿入時にわずかな遊びがありました。現状では使用に問題はありませんが、将来的なシリンダー交換も選択肢としてご案内しました。診断機経由でダイハツ設計セキュリティシステムに入り、ルーミーに紐づくキーIDの有効・無効を一覧で確認しました。ECU書き込み時の電圧降下を防ぐため、ポータブル安定化電源を並列でつないで作業しています。左右スライドドア動作、リアゲート、施錠連動タイミングのテストでは、実際の乗降やエンジン始動のシーンを想定して複数回確認しています。ルーミーの作業が進むごとに「現在この段階です」とお知らせし、お客様に安心していただきました。ルーミーがすぐに使えるようになったことに目を丸くされ、感心した様子でいらっしゃいました。お支払いは後日請求の形をとり、施工レポートと請求書を別途郵送しています。ルーミーにお乗りの20代女性のお客様で、初めてのトラブルに動揺されていました。お仕事のある平日にトラブルが発生し、お急ぎでの復旧をご希望でした。今回は1時間と少しでルーミーのすべての機能を回復させています。今回のような鍵開けのご依頼はトールワゴンで比較的多いケースで、蓄積したノウハウを活かした対応が可能です。鍵開けの費用は23,000円(税込)で、追加料金は発生していません。登録したキー情報と施工時の電圧データは、車両単位の施工履歴として保存しました。お返しする前にお客様ご自身で全操作を試していただき、日常と同じ使い勝手であることをご確認いただきました。車を降りるときに鍵の所在を必ず確認する習慣をつけること、スマートキーの電池は1?2年を目安に交換することもあわせてお伝えしました。