ホームセンターの駐車場に停めてあるスズキ・ソリオの鍵が行方不明とのことで、品川区のお客様のもとへ駆けつけました。ご連絡を受け1時間で到着。所有者確認が済んだことを相互に確認してから着手しました。外装・内装ともに非常にきれいなソリオでしたので、開錠工具に緩衝材を当てて作業しています。開錠は削り出したブレードキーでスムーズに完了し、運転席足元のOBDポートを経由して車両との通信を開始しました。車両側の認証システムにアクセスし、紛失キーを含む既存のキーIDの登録状態を洗い出しました。作業に先立ちバッテリーテスターで蓄電量を測定し、ECU書き込みに耐えられる余力を確認。トランスポンダの初期設定を行い、ECUへのID書き込みを経てペアリングが正常に完了しています。旧キーのID情報をECUから抹消し、セキュリティを確保しました。ソリオの補機バッテリーが11.7Vまで低下していることを施工前に検知しました。キー登録には安定した電源が不可欠なため、ジャンプスターターを並列接続して電圧を確保しながら作業しています。バッテリーの交換時期が近いことをお伝えしました。動作検証でスライドドアリモコン操作、始動認証速度、施解錠レスポンスを一つずつ試し、買い物や通勤など日常の短距離移動で違和感が出ないレベルであることを確かめました。作業の一つひとつを平易な言葉でご説明しながらソリオの施工を進め、お客様の不安を取り除きました。翌日に改めてお電話をくださり、ソリオが問題なく使えていると教えてくださいました。お支払いは現金でその場で完了し、金額と作業内容を記した領収書をお渡ししています。ソリオを通勤に使われている30代の男性で、スケジュールへの影響を心配されていました。トータル30分程度ですべての工程を終え、ソリオを正常な状態でお返ししています。ご依頼いただいたカギの紛失は69,000円(税込)で完了しています。キーIDと通信結果を電子記録として保管し、次の整備で必要になった際すぐ呼び出せるようにしました。お渡し前にお客様に全操作を実演していただき、違和感がない旨をご本人から確認。スペアキーは防水ケースに入れて自宅に保管すること、スマートキーの動作が不安定になったら電池残量を真っ先に疑うこともあわせてお伝えしました。