スズキ・ソリオのスマートキーが見つからないとのことで、八尾市の公園の駐車場へ急行しました。ご依頼を受けて1時間で到着。お客様に車両の所有確認をさせていただき、工具の準備に移りました。社用車のソリオだったため、会社の車両管理者への報告を想定した施工記録を作成しています。ドアシリンダーを手作りの非常用キーで操作して開錠。運転席足元のOBDポートへの接続と電圧チェックを並行して進めています。コンパクトトールワゴンのソリオに搭載されたスズキ独自イモビライザーにアクセスし、キーの登録台帳を取得。書き込み工程では電圧の安定が不可欠なため、外部電源を併用して12.5V以上を維持しました。ブランクキーへ暗号コードを転送し、認証ECUとの相互認証が成立するまで登録手順を進めています。紛失キーが使われても車両が反応しないよう、ECUから該当IDを削除して対処しました。同時に、ソリオのリアワイパーモーターに経年による劣化兆候がありました。今すぐ使えなくなるレベルではありませんが、次回の定期点検での確認をお伝えしました。ワンタッチ解錠、スライドドアリモコン操作、連続操作時の安定性を確認する過程で電池残量低下時の認証距離短縮特性もテストし、実使用で不都合がないことを検証しています。お待ちの間は「もう少しでソリオが使えるようになります」と安心していただけるよう配慮しています。お客様は繰り返し感謝を口にされ、ソリオに乗り込む際もほっとした表情をされていました。50代の女性オーナー様で、ソリオは普段の買い物に欠かせないとのことでした。祝日でも通常どおり出動可能な体制をとっており、すぐにお伺いしています。作業時間は1時間と少しで、ソリオの全機能を正常復旧させています。紛失した車の鍵の作成にかかった費用は全部で27,000円(税込)となっています。キーIDと通信結果を電子記録として保管し、次の整備で必要になった際すぐ呼び出せるようにしました。仕上がりの確認として、お客様ご自身に鍵の施解錠やエンジン始動を一通り試していただいています。スペアキーの保管場所を家族間で共有しておくこと、電池残量が少なくなるとボタン操作に遅れが出始めるため定期交換を心がけることもあわせてお伝えしました。